Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và các ban, ngành liên quan về những bức xúc của các đơn vị thành viên với Uber, Grab. Hiệp hội cho biết việc triển khai thí điểm "Hợp đồng điện tử vận chuyển hành khách" theo quyết định của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã tác động rất lớn đến hoạt động, quản lý kinh doanh vận tải của taxi truyền thống.
Để phản pháo taxi công nghệ, nhiều xe taxi truyền thống gần đây đua nhau xuất hiện với các biểu ngữ có nội dung xoay quanh câu chuyện thất thoát ngân sách vì triển khai thí điểm.
 |
|
Biểu ngữ của các hãng taxi truyền thống phản đối Uber, Grab. |
Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng đây là những vấn đề nhạy cảm, các doanh nghiệp cần xem xét cẩn trọng trước khi nêu ý kiến để tránh gây dư luận trái chiều về hoạt động của doanh nghiệp taxi, tài xế và các cơ quan quản lý.
Do đó, Hiệp hội yêu cầu: "Các hãng taxi thành viên hãy bình tĩnh kiềm chế trước những vấn đề đang diễn ra; rà soát lại công tác quản lý, điều hành...". Theo Hiệp hội, các doanh nghiệp taxi truyền thống không nên có những thái độ gây phản cảm trong xã hội.
Bên cạnh đó, Hiệp hội cũng kiến nghị các cơ quan chức năng tiếp tục xác định taxi là một loại hình vận tải công cộng vì nó không hoàn toàn gây tắc đường và ô nhiễm môi trường. "Sở Giao thông Vận tải rà soát báo cáo UBND thành phố sớm tháo bỏ các biển cấm taxi, cắm biển dừng đỗ taxi và đồng ý cho taxi vào tất cả các đường, phố, trừ các tuyến cần quản lý để đảm bảo quốc phòng an ninh, không hạn chế về giờ hoạt động các tuyến phố nội đô...", văn bản kiến nghị nêu.
Theo Hiệp hội, taxi sẽ phục vụ nhiều đối tượng hành khách, nhiều địa điểm khác nhau, nếu được tháo gỡ những rào cản trên. Taxi truyền thống sẽ giúp người dân di chuyển thuận lợi và góp phần hạn chế đáng kể các phương tiện cá nhân, tổ chức tham gia giao thông.
* Taxi truyền thống bị Uber, Grab đồn đến đường cùng
Anh Tú